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东北首家船舶岸电系统在营口港正式启用
作者:管理员    发布于:2017-05-08 11:42:21    文字:【】【】【
摘要:辽宁绿港科技有限公司承建的营口港船舶岸电项目是东北首个船用岸电项目,于今年2月19日首次实验即取得圆满成功,并于3月27日顺利通过辽宁省交通厅专家组评审,现已在营口港正式启用。

4月30日,营口港“紫丁香号”客轮,在营口港务集团有限公司和辽宁绿港科技有限公司技术人员的细心操作下,顺利完成船舶靠岸供电对接。营口港的船舶岸电项目是东北首个船用岸电项目,于今年2月19日首次实验即取得圆满成功,并于3月27日顺利通过辽宁省交通厅专家组评审,现已在营口港正式启用。这标志着营口港在响应国家节能减排政策以及绿色港口建设方面,走在了国内港口行业的前列。


 
 
该项目是由辽宁绿港科技有限公司承建,其工作原理是在码头建设一套智能港口船舶岸电系统,将10kV市电通过变频变压装置和船岸连接装置,直接接入靠岸船舶,以代替柴油发电机进行供电。营口港58#、54#泊位船舶岸电系统设计容量分别为2MW和3MW,采用先进的智能变频变压技术,可为15万吨级及以下的船舶靠泊时提供正常供电。

 
 
绿港科技公司研发的船舶高压岸电系统产品,涵盖船载岸电系统、岸基系统、岸电管理系统、视频及远程通信系统,是我国目前最先进的岸电技术产品,集多项先进技术于一体,其中包括IGBT散热技术、自愈安全膜电力电容器技术、复合滤波技术等,具有安全、稳定、高效、长寿命等优点。公司相关负责人介绍,停泊船只接上岸电,属于国家正在大力推广的电能替代的典型技术领域,按照国家《交通运输节能环保“十三五”发展规划》要求,未来三年内,全国沿海和内河港口的重要泊位都要建设岸电系统。营口港实施岸电改造后,既推进节能减排,又减少对港口周边环境污染,可实现经济和社会效益的双赢。

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